Ремонт автомобиля включает в себя очень много различных действий. Все они, безусловно, зависят от того, какой дефект нужно исправлять, если это, вообще, можно сделать. Ремонт — это и покраска небольших царапин на бампере, и полное восстановление кузова. К одному из часто встречающихся видов ремонтных работ относится рихтовка. О ней и пойдёт речь ниже.
Как осуществляется рихтовка кузова?
С помощью этого вида ремонтных работ автомобилю возвращается его первоначальная геометрия, которая была изменена под влиянием аварии или иных механических воздействий на кузов. Рихтовка может осуществляться различными способами:
- вручную. Дефекты на корпусе выпрямляются при помощи ручных инструментов;
- тепловым методом. Вмятина подвергается тепловому нагреву, затем резкому охлаждению, которое в несколько этапов приводит к полному избавлению от дефекта даже без механического воздействия инструментом;
- электрическим методом. Применяется для исправления сильных дефектов от аварий. К поврежденному участку в центр приваривается электрод, с помощью которого и выравнивается вмятина. Время сварки всего 0.3 секунды, что не дает металлу прогореть насквозь;
- вакуумным методом: чаще всего применяется при исправлении больших вмятин. Технология позволяет исправить дефект без нанесения вреда краске на автомобиле. Это современный и быстрый метод. Вытягивает за считанные минуты даже самые большие дефекты.
Очень часто люди, после того как на их автомобиле оказалась вмятина после мелких аварий, пытаются самостоятельно выпрямить деталь. Этого делать не стоит. Так как экономия в этом случае может привести к нежелательным результатам. В процессе того, как идет рихтовка авто, используются различные профессиональные инструменты. В обычном гараже они не всегда есть. И выпрямлять вмятину, к примеру, молотком не стоит, так как вероятность того, что машине будет причинен дополнительный ущерб, велика.
Какой именно вид исправления дефектов из перечисленных выше выбрать, решает мастер в автосервисе. Обычно его называют «жестянщиком». После того как все этапы последовательно выполнены, панели кузова автомобиля обретают правильную форму, которая была у него с завода. После чего можно приступать к дальнейшим восстановительным работам, если они нужны, и к окрашиванию автомобиля.
