Рено Сценик 2021: компактный городской автомобиль с серьезным потенциалом

Популярный компактвен от Рено под названием «Сценик» пережил последний серьезный рестайлинг в 2016 году. Не так давно французские мастера решили обновить внешность автомобиля и слегка улучшить функциональность салона, сохранив подкапотные характеристики практически без изменений. В итоге получился Рено Сценик 2021 модельного года – стильный и яркий, который наверняка привлечет как молодежную аудиторию, так и людей постарше. Помимо футуристического дизайна, автомобиль может похвастаться и довольно функциональным салоном, в котором любые поездки будут приносить только самые положительные эмоции.

Внешний вид

Как уже отмечалось, автомобиль снаружи серьезно осовременился, что можно заметить даже на фото. Внешне машина выглядит крупнее, чем есть на самом деле, но при этом очень легко, даже воздушно, за счет обилия плавного рельефа, яркой светотехники, а также большого количества элементов из хрома.

Ярче всего у Renault Scenic 2021 смотрится передняя часть. Она расположена невысоко, довольно коротка, но при этом довольно широка. Начинается морда с огромного, сильно наклоненного и выпуклого ветрового стекла, переходящего в короткую, ребристую крышку капота, которая также наклонена. Ниже новая модель может похвастаться интересной Т-образной решеткой радиатора с сильно утолщенной ножкой с огромной хромированной эмблемой Рено посередине. По краям она упирается в продолговатые «стрелы» головной оптики с качественными светодиодными огнями дневного хода.

Обвес новинки изобилует аэродинамическими переходами, а его нижняя часть содержит дополнительный трапециевидный воздухозаборник, небольшие ромбовидные вставки с противотуманными огнями по краям, а также площадку под номерной знак и мощную защиту в самом низу.

Профильная проекция нового кузова может похвастаться плавной, ниспадающей линией крыши, окнами среднего размера, но вычурной формы и оригинальным треугольным стеклом перед передней стойкой. Все это оформляется хромом и черным глянцем. Ниже идут крупные черно-глянцевые зеркала с повторителями сигналов поворота в любой комплектации, небольшая хромированная подножка-выступ, а также огромные циркульные арки колес с фирменными дисками внутри. Нижняя часть боковин щедро сдобрена защитным слоем из неокрашенной пластмассы.

Корма машины начинается с традиционного массивного козырька с повторителем сигнала торможения по центру. Под ним идет округлое стекло, изящно заходящее на боковины, а затем и основная часть дверцы с незамысловатым рельефом, шильдиком компании, декоративной хромовой полосой и углублением под регистрационный знак. Справа и слева ее «подпирают» крупные каплевидные габаритные огни. Обвес, как это часто бывает на кроссоверах, состоит из двух частей: верхняя окрашена в цвет кузова, нижняя же представляет собой защитный слой из неокрашенной пластмассы с противотуманными сигналами и небольшим диффузором по центру.

Салон

Для нового Рено Сценик 2021 модельного года заготовлены добротные материалы: пластик, кожа, ткань и вставки «под металл», интересный салон-трансформер и современная развлекательная система с обилием функций, полезных водителю и не дающих заскучать пассажиру в дороге.

Органы контроля и управления

Массивная центральная консоль складывается из привычных для поклонников марки «кубиков»: крупной цифровой комбинации приборов, больших, строгих дефлекторов, вертикально ориентированного крупного дисплея мультимедийки и, сразу под ней, – блока для работы с климатической установкой.

Перчаточный ящик в новинке выдвигается в сторону пассажира, а центральный тоннель можно либо пододвинуть на салазках вперед, либо, пожертвовав центральным местом сзади, сместить до упора назад, открыв место для подстаканников и небольшой клади впереди. Техническая же панель, с дюжиной кнопок и селектором коробки передач во главе, расположилась на подиуме-возвышении сразу под элементами регулировки климат-контроля.

Посадочные места и багажное отделение

Автомобиль получит пять хорошо спрофилированных посадочных мест с наполнителем средней мягкости и обшитых кожей либо тканью. Передний ряд получит подогрев и электрорегулировки, тогда как сзади будет доступна только первая опция, да и то в расширенной модификации. Впрочем, главное достоинство машины – удобство посадки пассажиров – проявляет здесь себя во всей красе.

Заднее сиденье можно как складывать, так и двигать назад либо вперед, изменяя полезное пространство багажника. Как показал тест-драйв, в обновленный Сценик без проблем войдет почти 500 литров поклажи при нахождении сиденья в крайней задней точке, что на 26 литров больше, чем у предшественника. Сдвигая диванчик вперед, полезную площадь можно увеличить еще без малого на 450 литров.

Технические характеристики

При сохранившихся высоте и ширине и немного подросшей – до 4,40 метра – длине, компактвен серьезно увеличил клиренс: до 17 сантиметров. Впрочем, другие технические характеристики вряд ли позволят считать автомобиль достойным покорителем бездорожья.

Линейка силовых агрегатов Рено Сценик 2021 остается довольно обширной и полностью совпадает с той, что устанавливается на пострестайлинговый Меган. Это бензиновые 1,2-литровые аппараты с турбиной на 115 либо 130 «лошадей», полуторалитровые турбодизели с отдачей в 95 либо 110 сил, а также моторы на том же топливе, но большего объема – 1,6, показывающие уже 110 и 160 л.с. Роботизированная трансмиссия пойдет только с дизелями 1,6, всем остальным двигателям пару составит механическая коробка. Вероятнее всего, позже появится и версия гибридного двигателя, когда 110-сильному дизелю в помощь будет отряжен скромный электромотор еще на 12 «лошадей». Эта конструкция будет также работать в тандеме с механической коробкой передач.

Назвать машину подходящей для любых типов дорог, разумеется, нельзя, но с задачами перевозки пассажиров и груза по городу и трассе новинка справляется достойно.

Комплектации и цены

На данный момент планируется выведение на рынок пяти комплектаций, стоимость простейшей из которых составит примерно 1,15 миллиона рублей. Цена наиболее дорогой версии будет примерно на 350 тысяч единиц российской валюты больше.

Старт продаж в России

До рынков Старого Света машина должна доехать к началу зимы 2020-2021 годов, а на дату выхода в России можно и не рассчитывать: французы не планируют поставлять Сценики на отечественные просторы, по крайней мере, в обозримом будущем.

Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Поделиться с друзьями:



КОММЕНТАРИИ

Напишите свой комментарий
Пожалуйста, введите свое имя