Осенью 2017 года в рамках парижского автошоу ожидается дебют Рено Сандеро и его внедорожной версии Рено Сандеро Степвей 2018 модельного года. Автомобили обзавелись новым кузовом, что заметно сказалось на оформлении их внешнего вида. Например, радиаторная решётка Renault Stepway 2018 будет такой же, как у Дастер. Что касается интерьера, то здесь также не обошлось без изменений, которые в первую очередь коснулись качества отделки и компоновки приборной панели.
Стоит отметить, что новый Степвей сильно увеличился в размерах, если сравнивать его с предшественником. Также, применение новой модульно платформы сделало ремонт автомобиля более доступным, так как теперь Степвей подходит большинство запчастей и комплектующих Логан.
По мнению экспертов основными конкурентами нового Степвей станут Лада Калина Кросс и Фиат 500Х. В целом новинка выглядит весьма стильной и привлекательной, и к тому же она отлично адаптирована к отечественным дорожным условиям.
ТАКЖЕ СМОТРИ: Рено Сандеро 2018: популярный хэтчбек в новом кузове
Содержание:
Внешний вид
В экстерьере Степвей нового поколения просматриваются все те же стилистические черты, которые можно наблюдать у других новинок компании. В первую очередь, внимание привлекает стильная фальшрадиаторная решётка, а также хромированные противотуманки и увеличенный фирменный логотип французской компании.
Внешне новый Степвей стал более динамичным и прогрессивным, теперь в нём можно заметить больше инновационных моментов. Опытные автомобилисты должны сразу заметить некоторые сходства с Рено Дастер, но всё же Степвей выглядит попроще своего французского собрата.
Нельзя сказать, что в интенсивном потоке автомобилей Степвей будет как-то выделяться, но всё же его внешность обладает особым шармом, в чем большая заслуга фантастической компоновки передней части кузова. Уже точно известно, что новый Степвей получит следующие варианты раскраски кузова: чёрный, красный, серый, белый, лазурный синий. Не исключается, что в будущем ассортимент цветов еще больше расшириться.
Габариты
Если сравнивать размеры кузова нового Степвей и его предшественника, то сразу заметим, что модель 2018 года стала заметно больше. От этого выиграли буквально все: для разработчиков упростилась задача перевоплощение заурядного хэтчбека в полноценный кроссовер, а поклонники модельного ряда теперь с гордостью могут называть Степвей паркетником.
Учитывая то обстоятельство, что Степвей позиционирует себя, как автомобиль с повышенной проходимостью, автолюбители ожидают от него гораздо большего, чем от обычного Сандеро. Поэтому, разработчики были вынуждены, помимо других доработок, увеличить объём колёсных арок, оснастить пороги надёжными пластиковыми накладками и поднять клиренс до 190 мм.
Размеры нового Степвей следующие:
- Длина – 4080 мм.
- Ширина – 1750 мм.
- Высота – 1610 мм.
Зависимо от выбранной комплектации масса автомобиля варьируется в диапазоне 1100-1200 кг. Вместительность багажного отсека – 400 кг, а при сложенных задних сидениях – 900 кг.
Салон
При обзоре интерьера нового Степвей отметим одно интересное обстоятельство: он практически идентичный внутреннему убранству Логан 2. На передней панели в глаза сразу бросается 7-дюймоый сенсорный монитор, синхронизированный с бортовым компьютером и мультимедийной системой. Помимо этого, консоль Степвей 2018 поддерживает такие функции, как вход USB, Блютус-гарнитуру и радио. Заметно улучшилась и компоновка элементов. Например, теперь блок управления климатической системой располагается значительно выше, что сильно облегчает процесс переключения температурных режимов во время движения.
Передний ряд сидений оснащён высокими боковыми поддержками и качественной обивкой, что положительно отличает Степвей от многих других автомобилей 2018 модельного года. Задний ряд спокойно умещает троих взрослых людей. Кстати, задние пассажиры имеют возможность индивидуально настраивать параметры кондиционера.
Технические характеристики
В качестве модульной платформы используется фирменный В0, также применяемый у Дастер, Логан и Колеос.
Для отечественных автолюбителей предусмотрено три варианта силовых агрегатов:
- Бензиновый мотор с объёмом 0.9 литров и мощностью 75 лошадиных сил.
- 1.2-литровый агрегат, который продуцирует 90 «лошадок».
- Дизель с объёмом 1.5 литров, также выдающий 90 лошадиных сил.
В качестве трансмиссии должна использоваться пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат. Что касается уровня потребления топлива, то он очень низкий. Автомобиль действительно весьма экономичный, так как в среднем расходует 4-5 литров на сотню, а дизельные агрегаты еще меньше.
В плане безопасности новый Степвей заметно вырос. Если раньше данному аспекту не уделялось много внимание, то теперь это очень важный момент. Автомобиль обзавёлся 4 подушками безопасности и системой ABS. Кстати, представители французской компании утверждают, что новый Степвей станет на 10 % экологичнее, если сравнивать с предшественником.
Комплектации и цены
В список оборудования базовой комплектации нового Степвей 2018 должны попасть:
- Гидроусилитель руля.
- Мультифункциональное рулевое колесо.
- Круиз-контроль.
- Система курсовой устойчивости.
- Антиблокировочная система.
- Галогеновая оптика.
- Подогрев передних сидений.
- Аудиосистема.
За всё это придётся заплатить примерно 500 тысяч рублей. Топовый вариант комплектации обойдётся уже в 580 тысяч рублей. Стоит отметить, что по сравнению с предыдущей версией модели, цены заметно упали.
Начало продаж в России
Как уже говорилось выше, премьера новинки запланирована на середину осени 2017 года. Можно предположить, что старт продаж в России состоится не раньше весны 2018 года. Но поклонники модели уже находятся в предвкушении её появления и готовятся к предварительной подачи заявок на покупку. Стоит отметить, что в скором времени можно будет заказать пробный тест-драйв новинки в официальных дилерских центрах.
