Популярный фаворит эконом-класса Renault Sandero 2 в очередной раз меняет облик. На этот раз, французская компания на ежегодной выставке в Аргентине, представила публике мускулистую версию Renault Sandero с инициалами RS. Эта модель станет началом целой линейки бюджетников со спортивным уклоном.
Внешность машины в принципе не нуждалась, в каких-либо доработках, но конструкторы решили по-другому и добавили тюнинговые обвесы со всех сторон. Передний бампер отличается аэродинамической обтекаемой формой. Кроме брутальных бамперов, хэтчбеку добавили светодиодную оптику с ксеноновым освещением.
Корма Сандеро RS отличается от предшественника, выхлопной системой с раздвоенными трубками. Но не стоит сильно обольщаться, это всего лишь муляж, действующая труба одна. Весь новый облик, бюджетного «спорткара», отлично дополняют изумительные, литые диски. Размер шестнадцать или семнадцать дюймов по индивидуальному предпочтению покупателя. Багажный отсек остался прежним и ничуть не отличается от стандартного предка (320 л).
Интерьер салона Sandero RS словно под копирку срисован с обыкновенной Sandero, за исключением рулевого колёса с многофункциональным джойстиком управления систем автомобиля. Также бросается в глаза и намекает об агрессивности данного авто, алюминиевая отделка всех педалей. Стоит упомянуть о новом логотипе совершенно нетипичном для Renault — обозначении RS на руле. Весь дизайн салона выполнен с применением разнообразных по цвету деталей. Сиденья сменили с обыкновенных на более «воздушный» вариант с боковой поддержкой.
Технически новый Renault Sandero RS отличает об обычного подвеска, керамические тормоза. Но самое главное — это резвый 145-сильный двухлитровый мотор. Агрегат функционирует в паре с шестью ступеняит механической коробки. Ну а в остальных характеристиках, это всё тот же знакомый многим Сандеро 2.
Автомобиль выйдет на российский рынок уже скоро, после проверки модели на потребителях южных стран. По словам представителей, первый адаптированный для русских условий эксплуатации, образец появится в салонах к концу апреля 2016 года.
