Renault Logan
Logan впервые появился на автомобильном рынке в 2004 году. Тогда спрос превзошел все ожидания, при изначальной ориентации на развивающиеся страны, модель охотно покупали и в Западной Европе. Логан отвечал всем требованиям бюджетного авто — доступная цена, практичность, выносливость.
Сейчас ситуация изменилась, конкуренты предложили нечто новое — аналогичные по стоимости, но более удобные и современные по дизайну бюджетные автомобили Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo. А Logan все эти годы, хоть и обрастал новыми комплектациями, оставался все тем же — скромным, неказистым, грубоватым, со спартанским дизайном. Покупательский спрос постепенно снижался, объемы продаж упали настолько, что в июле 2012 модель не вошла в Топ-10. Чтобы вернуться на былые позиции рейтинга, французский концерн начал глубокую модернизацию и ускорил темпы разработок второго поколения Рено Логан.
Рено Логан
Разработчики решили не просто облагородить внешность — в основе Logan теперь будет платформа от Renault Fluence. Соответственно изменятся габариты — длина достигнет 4,4 м, колесная база увеличится до 2,7 м, за счет чего возрастет устойчивость на дороге. Бензиновые 1,4-литровые двигатели уступят место турбомоторам серии TCe объемом 0,9 л. и 1,2 л., для российского рынка будет привычный 106-сильный 1,6-литровый двигатель. Для новой модели будут предусмотрены, как механическая, так и автоматическая трансмиссия.
Логан уже в первом поколении в разных комплектациях стал улучшать внутреннее оснащение, а у нового увеличится набор опций, улучшающих комфорт. Клавиши стеклоподъемников переместятся на двери, усовершенствуется система безопасности, медиасистема станет двухдиновой, в некоторых комплектациях будут доступны ЖК Touchscreen, кондиционер, гидроусилитель руля, подушка безопасности для пассажира. Изменится внешний вид — передняя часть станет более целостной, высокая поясная линия сгладит грани между бампером и кузовом, у противотуманных фар появится элегантная окантовка, в багажник будет интегрирован спойлер.
Второй Логан будет выпускаться в двух вариантах кузова — седан и хэтчбек. Базовая цена составит приблизительно 372 тыс. руб., это дешевле, чем у конкурентов за автомобиль такого уровня.
Рено Флюенс
