Специалисты компании Рено в рамках осеннего мотор-шоу в Париже готовят к показу обновленную версию компактного сити-кара Рено Каджар 2018. Новинка прошла косметический рестайлинг, в большей степени обновление сказалось на модернизации штатного оборудования и специальных опций.
Автомобиль нового поколения оформлен в более современном деловом стиле. В активе городского кроссовера образца 2018 года – повышенный уровень безопасности и салонного комфорта, улучшенные тяговые и скоростные характеристики бензомоторных и турбо дизельных силовых агрегатов.
Новая модель изначально не ориентирована на какую либо возрастную категорию, начинающие и опытные водители со стажем найдут в комплектации своих авто много полезных дизайнерских и технических решений.
Содержание:
Внешний вид
Характерная особенность кузовного дизайна Рено Каджар 2018 – это способствующие отличной аэродинамике закругленные обводы корпуса, умеренное количество функционального и декоративного рельефа. Анфас кроссовер уверенно демонстрирует оформленные в едином стиле детали передка:
- продольные выступы видоизмененного капота;
- традиционную для фирменного модельного ряда Т-образную конфигурацию радиаторной решетки;
- эксклюзивный рисунок блоков передних фар.
Конструкция бампера включает в себя заборник для подачи воздуха в двигательный отсек и два диффузора системы охлаждения передних тормозных устройств с интегрированными фарами противотуманной подсветки. Хромированный декор использован в окантовке верхнего воздухозаборника, на периметрах головной оптики и боковых вырезов.
В профильной проекции новый кузов имеет большое сходство с некоторыми моделями внедорожников. В сознании такой образ формируется высотой дорожного просвета, короткими обвесами, объемами колесных арок и полноценной пластиковой защитой нижней части корпуса.
На фото боковин кроссовера можно увидеть:
- короткий передок;
- широкие пластиковые стойки оттененных хромированным кантом трехсекционных окон;
- расположенный в нижней части дверей и на арках колес декоративный рельеф.
Компоновка тыльной части корпуса частично скопирована с популярного фирменного аналога серии Дастер, также просматриваются отдельные детали других фирменных моделей.
Обзор прикрытого спойлером малоформатного окна, овальной формы стопов и защитной вставки обвеса с габаритными огнями, в комплексе и отдельности, особых эмоций не вызывает.
Корма новой версии отличается от предшественника расположенными в центре бампера выходами выхлопных труб.
Салон
Отделка салонного интерьера на премиальный статус не претендует, тем не менее будущих владельцев сити-кара Renault Kadjar 2018 порадует качество материалов и уровень технической оснастки.
Дизайнеры акцентировали внимание на дорожном комфорте, грамотной компоновке оборудования, расширении функционала дополнительных полезных опций.
- Середина консоли отведена под размещение небольшого мультимедийного монитора, сдвоенных воздушных дефлекторов и компактной панели с несколькими аналоговыми кнопками и переключателями.
- На стыке консоли и тоннеля обустроен бардачок для смартфона или другой мелкогабаритной клади.
- Компоновка рабочего места обеспечивает водителю удобный доступ к рычагам управления КПП и ручника, элементам настройки бортовых систем. В комплектации также имеется небольшой, но комфортный подлокотник.
- Расположенные на спицах многофункционального рулевого колеса кнопки, предоставляют возможность оперативной настройки аудиосистемы, выбора режима салонной подсветки, активации электронных помощников. На первый взгляд может показаться непривычной нестандартная компоновка указателей приборного щитка.
Заслуживает положительного отзыва дизайн и комфорт оснащенных боковой поддержкой спортивных кресел. Сиденья водителя и пассажира оснащены широким выбором эксплуатационных настроек и устройством подогрева. Задний диван собственных регулировок не имеет, тем не менее гарантирует удобство дальних поездок трем взрослым пассажирам.
В базовом варианте вместительность багажного отсека составляет 470 литров. После трансформации спинки дивана его полезный объем увеличивается до 900 литров.
Технические характеристики
По габаритным и весовым параметрам новый Рено Каджар 2018 модельного года от предшественника существенно не отличается. Пятиместный кузов SUV, с размерными параметрами 4450 х 1840 и 1600 мм, получил адаптированную версию платформы Common Module Family.
- В активе новинки – удлиненная до 2646 мм база переднеприводной ходовой части и 200-миллиметровый клиренс. В разных комплектациях масса автомобиля может варьироваться в пределах от1306 до 1536 кг.
- Моторный ряд обновленного сити-кара серии Kadjar состоит из двух бензомоторных двигателей 1,2 л/ 115 и 1,6 л/160 л.с.
- Мощностные параметры дизельных аналогов соответственно 1,5 л/110 л.с. и 1,8 л/150 л.с. Тест-драйв зафиксировал расход горючего дизельных силовых агрегатов на уровне 4 и 4,5 л/100 км пробега.
В качестве трансмиссии предлагается 6-скоростная МКПП или 7-ступенчатый автомат EDC с приводом на передний мост. Полноприводным шасси комплектуются модификации сити-кара только с 150-сильным дизелем.
Комплектации и цены
Предположительно, новинка будет поставляться в трех основных модификациях – Стандарт, Комфорт и топовом варианте Люкс. Оснастка базовой модели Рено серии Каджар 2018 года стоимостью 1 100 000 рублей включает в себя расширенный функционал штатного оборудования и бортовой электроники, систем активной и пассивной дорожной безопасности.
Цена топовой модификации в 1 600 000 рублей предполагает наличие дополнительных опций, в том числе полного электропакета, адаптивного круиз-контроля и стабилизаторов поперечной устойчивости.
Старт продаж в России
Достоверная дата выхода в России новой генерации городского компакт-кроссовера Каджар пока не обнародована. Судя по темпам подготовки автодилеров к приему заявок на тест-драйв, первые партии поступят на отечественный рынок в конце осеннего сезона текущего года.
