Электромобиль Renault Kangoo Z.E. французский производитель представил мировой общественности в Германии, на проходившем в период с 23 по 30 сентября 2010 года Международном автомобильном салоне в Ганновере. Этот автосалон, специализирующийся на показах грузового и коммерческого транспорта, проводился в тот год в 63-й раз. В 2011 году Renault Kangoo Z.E. появился на европейском рынке в продаже, поступив 28 октября в дилерские центры компании.
Renault Kangoo Z.E. является первым на мировом рынке полностью электрическим фургоном. Причем для его производства компания использует конвейер завода М.С.А. (Maubeuge Construction Automobile), расположенного на севере Франции, на котором собираются модели с двигателями внутреннего сгорания.
Ведь модели фургонов практически ничем не отличаются, за исключением двух параметров. Во-первых, вес электромобиля составляет 1410 кг. Это на 113 кг больше веса машины, оснащенной бензиновым 1,6-литровым двигателем. Во-вторых, грузоподъемность Renault Kangoo Z.E. уменьшилась с 737 кг до 650 кг. Остальные габаритные характеристики не претерпели изменений. Длина электромобиля — 4213 мм, ширина — 1829 мм, а высота — 1818 мм. Размер колесной базы равен 2697 мм. Высота клиренса в порожнем состоянии составляет 186 мм, при загрузке уменьшается до 143 мм.
Инженерам компании Renault, разместившим аккумулятор под полом электромобиля, удалось сохранить не только размеры Kangoo, но и его вместимость, которая варьируется от 3 до 4,6 кубических метров. Электромобиль выпускается в трех версиях. Можно выбрать двухместный или пятиместный автомобиль, в зависимости от целей коммерческого использования. Клиенты могут выбирать пассажирские или грузовые модификации. Объем багажного отделения составляет от 3000 литров до 3500.
Заряжается Renault Kangoo Z. E. через разъем, который расположен под крышкой, находящейся справа рядом с передней фарой. Данный вид зарядки лучше всего подходит для машин, паркующихся около работы. Для зарядки используется обычная бытовая электросеть. Штатную горловину, имеющуюся на борту, используют для заливки дизтоплива в систему отопления.
Грузопассажирский автомобиль Kangoo Z. E. оснащается 60-сильным синхронным электромотором с обмоткой ротора, максимальный крутящий момент при этом достигает 226 Н•м. На электромобиле установлены литиево-ионные батареи, емкость которых составляет 22 кВт/ч. На их полную зарядку от бытовой сети требуется 10–12 часов, после чего фургон способен проехать до 170 км. Если использовать специальные устройства Wall-Box для зарядки аккумуляторов, то процесс ускоряется до 6-8 часов.
Наряду со стандартной зарядкой предполагается использование потенциала станций быстрой смены батарей Quickdrop. Ведь в основную комплектацию электромобиля не входит аккумулятор, он берется владельцем в аренду за отдельную плату. Ежемесячный размер ее составляет для европейцев 72 евро. Воспользовавшись услугой станции Quickdrop, можно за три минуты сменить севший аккумулятор на полностью заряженный, отправляясь далее в путь.
Kangoo Z.E. вызвал небывалый ажиотаж среди компаний, занимающихся логистикой и доставкой товаров в черте города. Также интерес электромобиль вызвал у таксистов и курьерских служб. Выгодность эксплуатации электромобиля этими службами не подвергается сомнению, так как эксперты доказали, что экономический эффект достигается при годовом пробеге, насчитывающем 12 000 км.
Renault Kangoo Z.E. является обладателем нескольких значимых наград, самой дорогой из которых стало звание «Лучшего фургона года в мире». Награда была вручена в Бельгии на 14-ой Международной выставке трейлеров.
Стоимость Renault Kangoo Z.E. во Франции составляет 15 000 евро, так как государство выделяет экологическую субсидию, размер которой равен 5 000 евро. В других странах Европы цена на данную модель равна 20 000 евро. Появление в России электромобилей осложнено отсутствием соответствующей инфраструктуры, над появлением которой компания работает в данное время с представителями российской власти.
Весной 2011 года была презентовала модель Kangoo Maxi Z.E., являющаяся электрифицированной версией Kangoo Maxi, который длиннее и объемнее обычного Кангу. Запас хода и мощность электродвигателя остались прежними. В сентябре 2012 два специально разработанных экземпляра Renault Kangoo Z.E. были подарены Папе Римскому Бенедикту XVI.
Информация о Renault Kangoo Z.E.:
Новости:
