В 1979 году в фирме Matra Automobile началась разработка проекта первого универсала повышенной вместимости. При этом инженеры преследовали цель создания автомобиля для досуга, совмещающего в себе лучшие черты обычной легковой машины и вместительность микроавтобуса. Пять месяцев потребовалось компании на то, чтобы наброски стилиста Антуана Воляни превратились в полномасштабный макет. Сначала интерес к новинке проявила компания Peugeot, но впоследствии, опасаясь возможных рисков, отстранилась от сотрудничества. В работу включилась компания Renault, которая стала партнером Matra Automobile, выкупив у Peugeot долю в уставном капитале. С помощью Рено были закончены испытания минивэна и налажен его серийный выпуск. В конце 1984 года на европейский рынок вышел семиместный автомобиль Renault Espace. Название модели в переводе с французского означает слово «космос».
Первое поколение модели Espace I после дебюта выпускалось вплоть до 1991 года. Ее габаритные размеры составляли в длину — 4365 мм, в ширину — 1777 мм, в высоту — 1660 мм. При этом в салоне свободно помещались до семи человек. Размер багажника мог увеличиваться со стандартного объема в 310 л до максимальных 3000 л. Это стало возможным благодаря модульной конструкции салона. Инженеры Matra использовали в качестве основы минивэна оцинкованный металлический каркас, остальные части кузова выполнялись из пластика. Модель получила популярность как семейный автомобиль, а также активно использовалась спецслужбами.
Второе поколение минивэна Renault Espace вышло на европейскую арену в 1991 году. При этом был кардинально изменен дизайн экстерьера. Модернизация коснулась и передней, и задней части автомобиля. Появились узкие, слегка скругленные блок-фары и фонари, сгладились обводы передних крыльев и капота. По иному стали смотреться боковые зеркала. В интерьере поработали над панелью приборов, сделав ее округлой. В просторном салоне находились три ряда сидений, оборудованные подголовниками. Безопасность обеспечивалась и балками боковой защиты, встроенными в двери, фиксируемыми ремнями безопасности. Также рестайлинговая модель получила Hi-Fi стереосистему на 100 Вт и тройную сдвигаемую панель в крыше.
Появлением третьего поколения Renault Espace ознаменовался 1996 год. Главное изменение коснулось расположения двигателя, которое инженеры сделали поперечным. Также в обновленном минивэне конструкторы разместили цифровой дисплей на приборной панели. В стандартное оснащение стали входить две фронтальные подушки безопасности, защищающие водителя и переднего пассажира. Еще одним усовершенствованием стали передние ремни, оборудованные преднатяжителями. На остальных сидениях установлены ограничители усилия на ремнях.
Четвертое поколение модели Renault Espace появилось на европейском рынке в 2003 году. Выпуском этого автомобиля компания Рено занималась самостоятельно без участия партнера. До сих пор этот минивэн пользуется успехом среди автолюбителей, предпочитающих поездки в большой компании родственников и друзей. Модель Espace VI представляет собой принципиально новую конструкцию. Дизайн минивэна выдержан в стиле последних стилистических направлениях компании. Во время проведения краш-тестов EuroNCAP система безопасности получила заветные для каждого автомобиля пять звезд.
Спустя год после выпуска третьего поколения минивэна, пользующегося высоким спросом на рынке, компания Рено создала удлиненную на 175 мм модификацию, получившую название Renault Grand Espace. Увеличившийся салон позволял свободно размещаться водителю и шести пассажирам без ущемления багажного пространства. Еще одна модификация Espace Quadra была запущена компанией Renault в мае 1988 года. Эта полноприводная машина продержалась на конвейере всего один год. Уже в мае следующего года была снята производителем с производства.
Компания Рено официально объявила автолюбителям о работе над пятым поколением минивэна Renault Espace, которое появится в 2015 году. Автомобиль, разошедшийся тиражом в 1 200 000 экземпляров, требует продолжения своей истории.
Информация о Рено Эспас:
Новости:
- 2014-10-03: Гибрид кроссовера и минивэна — Renault Espace 2015
- 2014-09-11: Серийный приемник кроссоверо-минивэна Initial Paris замечен на тестах
- 2013-09-10: Премиум-концепт Renault Initiale Paris — эволюция минивэна Espace
- 2013-03-25: 5-е поколение Рено Эспас станет гибридом минивэна и кроссовера в 2016-м
- 2012-10-26: Будущие Рено Сценик и Эспас станут проходимее, а Лагуна — роскошнее
- 2012-05-16: Минивэн Рено Эспас обновят к следующему году
- 2012-03-21: Планы Renault до 2016 года – обновление Clio, Koleos, Twingo, Megane, Laguna и Escape
Фото:
