Автомобильная компания Renault на днях продемонстрировала новое поколение своего легендарного хэтчбека Megane. Это четвертая по счету версия машины, которая прочно закрепилась на международном рынке. Официальный дебют модификации должен состояться 15 сентября. Открытие пройдет в рамках автомобильного шоу в немецком Франкфурте. Также представители компании заявляют, что показ не ограничится лишь стандартной версией. Производитель планирует удивить публику и спортивной моделью, которая будет носить название Megane GT. Согласно комментариям менеджеров, обе модификации должны поступить в продажу уже в первой половине следующего года.
Новая модель заметно улучшена. Ее экстерьер заслуживает особой похвалы. Инженерами марки была изменена форма, как передних, так и задних фар. В том числе было переосмыслено строение бамперов. Отличительной характеристикой новинки является ее заниженный на 25 мм клиренс и увеличенная колесная база. Дизайнеры Renault приняли решение, что для лучшей обтекаемости авто необходимо сделать задний свес немного короче. Тем самым им удалось весомо изменить общую конструкцию машины. В результате Megane стал выглядеть весьма интригующе на фоне конкурентов. Практически все нововведения добавили динамичности облику хэтчбека.
Изюминкой производителя все же является именно модель GT. «Прокачанный» Меган легко отличить на дороге за счет выделяющихся деталей: элегантных воздухозаборников, новой формы радиаторной решетки, которая напоминает соты, а также литых дисков на 18 дюймов. Многие автомобильные критики считают, что такая внешность оказалась достаточно привлекательной для того, чтобы подчеркнуть небывалый успех французской марки. Визитной карточкой спецверсии является маркировка «Megane Sport» и хромированная выпускная система. Компания решила предложить авто своим потенциальным клиентам в индивидуальной окраске голубой металлик.
Большая часть технических подробностей нового авто пока остается в секрете. Неофициальные источники гласят, что в моторную гамму может войти перспективный турбодвигатель на 1,2 литра. При своем крутящем моменте в 205 Нм этот агрегат способен выдавать мощность в 130 лошадиных сил. Спецверсия же обзаведется мотором с отдачей в 200 лошадок. Объем ее силового агрегата составит 1,6 литра. Вполне вероятно, что линейка двигателей обогатится турбодизельными моделями на 130, а также 160 л.с.
