Ни для кого не секрет, что правильный выбор моторного масла для автомобильного двигателя — залог его долгой и счастливой жизни. Однако, многие владельцы автомобилей, не зная точных критериев, идут заведомо ложным путём. И ладно бы, если неверный выбор приводит просто к увеличению эксплуатационных расходов на вашего железного коня. Итог может быть гораздо печальнее — сокращение срока службы двигателя, а то и поломка, требующая серьёзного ремонта. Так как же осуществить правильный подбор моторного масла?
В сервисной книжке, которая прилагается к любому современному автомобилю, как правило, имеется схема, поясняющая, какой вязкости масло при каких температурах эксплуатации следует применять. Это та самая, заветная, маркировка, вроде 10W-40 или 5W-30, нанесённая на этикетку любой канистры с маслом. Первая цифра в этой кодировке обозначает температуру застывания масла при низких температурах. Вторая — температуру падения вязкости при температурах высоких. Руководствуясь исключительно этой информацией, многие автовладельцы приходят к выводу, что чем больше разница между первой и второй цифрой — тем лучше. Отчасти, это так, но лишь отчасти. Безусловно, мотор, в который залито масло с низкой температурой застывания, будет лучше стартовать в сильные морозы. Но может случиться так, что производитель не закладывал в конструкцию двигателя возможность эксплуатации на масле с такими характеристиками. А между тем, для получения низкой температуры застывания в масло добавляются различные химические присадки, которые ведут себя довольно агрессивно. Как результат — разрушение сальников и других резиновых уплотнений в системе смазки двигателя, и — довольно дорогостоящий ремонт. Иными словами, то, что хорошо подходит для двигателя какого-нибудь суперкара, может совершенно не соответствовать потребностям вашего бюджетного хэтчбека. К тому же, двигатели современных автомобилей оснащены массой дополнительных устройств, таких, как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры. Эти детали так же весьма чувствительны к качеству моторного масла. А потому, чтобы не попасть впросак, лучше всего сделать над собой усилие и пойти дальше, чем рассматривание простенькой наглядной схемы.
В той же самой сервисной книжке присутствует подробное описание стандартов масел, которые следует применять в вашем авто. Чаще всего, это могут быть стандарты различных международных организаций, вроде API, ILSAC или ACEA. В особых случаях — это стандарты конкретных автомобильных производителей, имеющих свои взгляды на то, каким должно быть масло для двигателя. Как правило, это зависит от материалов, из которых изготовлены детали двигателя, а также, как сказано выше, от наличия тех или иных дополнительных устройств. Например, масла для бензиновых двигателей далеко не всегда подходят для дизельных агрегатов, а двигатели с турбонаддувом предъявляют к смазочным материалам иные требования, чем атмосферные моторы. Добросовестные производители всегда указывают эти стандарты, хотя бы на контрэтикетке. Купив масло, стандарт которого полностью соответствует указанному в сервисной книжке, вы можете быть уверены, что льёте в свой мотор именно то, что надо.
Ещё очень важно понимать, что даже при соответствии всем стандартам, не следует смешивать между собой масла различных марок. Дело в том, что добавляемые в масла химические составляющие, у разных производителей зачастую не одинаковы, и порой вступают между собой в нежелательные реакции. Масло может вспениться, в нём образуются хлопья, наконец, оно просто может потерять вязкость. Именно поэтому, при смене одной марки масла на другую, всё-таки желательно осуществлять промывку масляной системы.
Использование в моторных маслах дополнительных компонентов, вроде дисульфида молибдена, до сих пор является спорным решением, остающимся на совести конкретного производителя. Оно не может служить показателем качества продукта. Равно, как и красивые фразы и рекламные слоганы, служащие исключительно для привлечения покупателя. Предпочтение той или иной марки моторных масел — дело субъективное. Хотя, разумеется, по результатам длительной эксплуатации вы можете прийти к выводу, что по каким-то причинам вам подходят масла именно этого бренда.
Вот, пожалуй, и всё. Разумеется, существует ещё масса тонкостей, для понимания которых требуется специальное образование. Но для обычного автовладельца приведённой в статье информации вполне достаточно. И — долгой жизни вашему мотору!
