Renault
Рено – самая известная и популярная марка французских автомобилей в России, с которой связано много исторических событий. По результатам 2008 года компания продала в России более 108 000 автомобилей, почти ¾ продаж (74 300) пришлось на бюджетную модель Renault Logan.
Основанная Луи Рено в далеком 1899 году небольшая фирма по штучной сборке авто очень быстро стала одним из лидеров по производству легковых машин, автобусов и грузовиков. За год до Октябрьской Революции в Петрограде возникает цех АО «Русский Рено», занимающийся сборкой автомобилей. В 1925-м, когда в Москве появилась необходимость в централизованной службе такси, на улицах стали появляться моторизированные развозчики Renault модели KG.
Новая эпоха в истории компании началась в 1944 году, когда после смерти основателя государство принимает решение о национализации Renault. Начинается процесс модернизации технической базы заводов и восстановления предприятий, разрушенных в результате военных действий. В это время Франция сильно нуждается в доступном легковом автомобиле. В стремлении удовлетворить данную потребность на свет появляется Renault 4CV, ставший бестселлером послевоенного времени.
Сегодня Renault является крупной транснациональной компанией, которой полностью подконтрольны Samsung Motors (Южная Корея) и Dacia (Румыния). Французскому концерну также принадлежит 44 % акций Nissan Motor и 20% шведской AB Volvo. Рено тесно и плодотворно сотрудничает с другими производителями автомобилей.
Модельный ряд Рено весьма разнообразен, в нем присутствуют машины различных размеров и предназначения: от компактной малолитражки Renault Twingo до автобусов, тягачей и специализированной строительной техники.
Самым недорогим, и одновременно самым продаваемым представителем модельной линейки является ультрабюджетный Renault Logan. В 1998-м году руководство компании поставило инженерам задачу создания предельно дешевого транспортного средства, ценой до 5000 евро. Благодаря широкому использованию компьютерного проектирования, а также заимствованию деталей и двигателей у других моделей, к 2004-му году эта задача была успешно выполнена. В результате компания получила автомобиль, который благодаря своей низкой цене бойко продается в нескольких десятках развитых и развивающихся стран мира на 5-ти континентах. В дальнейшем на базе Логана был создан универсал Logan MCV, пикап Logan Pick-Up и даже грузовой фургон Logan Van. Также на основе шасси Renault Logan выполнен хэтчбэк Renault Sandero (Dacia Sandero), крупномасштабно собирающийся с конца 2007 года.
В 2009 году был совершен рестайлинг Рено Логан, позволивший сделать немного более современной внешность автомобиля за счет новой радиаторной решетки и изменения дизайна задней светотехники. В интерьере обновлена передняя панель и обшивка дверей. Повышению устойчивости авто на дороге теперь способствует ABS от компании Bosch.
Повышенным спросом в нашей стране пользуется пара моделей, располагающихся на ступеньку выше Logan – Renault Symbol и Clio. Обладая более привлекательной внешностью обтекаемых форм, комфортабельным салоном и богатым набором дополнительных опций, данные машины остаются вполне доступными по цене.
С 1995-го года одним из самых продаваемых представителей легкового С-класса остается Renault Megane. Стильный, стремительный, вместительный и безопасный Рено Меган является выбором целеустремленных, уверенных в себе людей.
Renault Laguna – вместительный семейный автомобиль класса «D» в кузовах хэтчбэк и универсал. Первый экземпляр Рено Лагуна сошел с конвейера в 1993 году, а с конца 2007-го начались продажи 3-го поколения машины.
С 2008 года французский автопроизводитель выпускает свой первый внедорожник – Renault Koleos, созданный в сотрудничестве с японскими коллегами из Nissan. При стоимости минимальной комплектации в пределах 900 000 рублей, модель является одним из лидеров в секторе недорогих кроссоверов. Бензиновый двигатель Рено Колеос объемом 2,5 литра обладает крутящим моментом в 226 Нм, позволяя автомобилю разгоняться до 185 км/ч.
Просмотров страницы - 340,076